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车库防震动止滑坡道地坪原理及工艺

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车库防震动止滑坡道地坪原理及工艺

发布日期:2020-02-28 作者: 点击:

1、对于平整地面,可采用0.6㎜普通停车场环氧地坪漆,而平整度及表面强度较差的地面,可以采用1~3㎜停车场环氧地坪漆,

停车库地坪之水泥自流平地坪

停车库地坪之水泥自流平地坪

高级要求可采用2~3㎜环停车场环氧地坪漆;颜色可设计成灰色、蓝色、绿色等。

2、车行通道

由于车行频繁,相对于停车区,设计要加强,可采用1~3㎜停车场环氧地坪漆或2~3㎜停车场环氧地坪漆,颜色通常为绿色,车行通道宽度根据现场情况设置,通常双向行车道不宜低于6米,单向行车道不宜低于3米,人行通道为1.5~2米,通道两侧划中黄色标志线,线宽8~12㎜。

3、车行标志

通道内可采用黄色或白色标志漆(可采用夜光划线漆)画箭头进行标明车行方向及指向各停车区,如A停车区、B停车区及C停车区等。

4、停车位设置

按停车场地面区域结构设置停车位,小轿车通常可设计为宽2.5~3.0米、长5~6米,停车位采用黄色或白色标志线画出,标线宽8~12㎜。

5、柱面处理

为增加停车场柱面的醒目性,避免因倒车碰到柱子,柱子下端1.0~1.2米以下可采用黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。

6、车辆出入口的防震动止滑坡道地坪

车辆出入口必须具有防滑作用,有的停车场土建施工时已考虑到了,将之施工成波纹形不平的地面,这种情况下只需一部分涂车行通道颜色.一部分涂另一颜色,两种颜色相间就可以了。根据物理阻尼原来设计,降低车辆行驶噪音,防滑性能好,消除溅水和水雾从而增加雨天行车安全性;整体表面无缝,图案美观鲜亮,标志性明显,美化道路环境,耐磨、耐压、耐冲击,有效延长坡道使用寿命;耐候性强,室内外均可用。

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车库防震动止滑坡道地坪原理及工艺

DBC防震动止滑坡道地坪,完全根据物理阻尼效应(地坪中涂层体现)及表层特定的几何构型(表层采用固定间距凹槽及150°角度, 间距约120mm,宽度约250mm的防滑条,布撒防滑砂(采用棕刚玉))达到防震、消声的效果;表面采用布撒DBC公司特购固定颗粒的石英砂,达到有效的止滑作用,更增加了阴雨天的行车安全。

防震动止滑坡道地坪工艺

基层处理(打磨、修补或者铲除素地至坚硬层,清理、清洁)→滚涂高渗透封闭底漆→镘批高强度耐压中途→批涂防滑条、撒防滑砂→涂装面涂层


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